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on line bingo offers,Vivencie Eventos Esportivos ao Vivo com Comentários da Hostess Bonita Online, Trazendo a Emoção do Campo de Jogo Diretamente para Sua Tela..Após a entrega oficial do navio ao governo brasileiro, o ''Mato Grosso'' partiu para o Brasil em 31 de maio de 1909, sob comando do Capitão de Corveta Augusto Theotonio Pereira, em uma viagem que passou por diversos portos europeus, entre eles Gourock, Falmouth, Brest, Vigo, Lisboa, Las Palmas e São Vicente. O primeiro porto brasileiro em que a embarcação atracou foi em Recife, região nordeste. Por fim, ''Mato Grosso'' aportou no Rio de Janeio, região sudeste, em 20 de julho. O contratorpedeiro foi oficialmente incorporado na Marinha do Brasil em 24 de julho, em uma cerimônia que foi realizada também no Rio de Janeiro. Na ocasião, ''Mato Grosso'' foi classificado como navio de terceira classe, recebendo em seguida o número indicativo 25, que mais tarde seria alterado de maneira definitivo para 10 (CT-10).,No ano de 1914, mais precisamente em 12 de janeiro, o ''Mato Grosso'' desempenhou um papel importante na 4.ª Divisão Naval, juntamente com o navio transporte ''Carlos Gomes'' e outros contratorpedeiros, incluindo o ''Amazonas'', ''Para'', ''Piauhy'', ''Rio Grande do Norte'', ''Parahyba'', ''Alagoas'', ''Paraná'' e ''Santa Catarina''. Nesse contexto, eles se uniram para realizar exercícios com a Esquadra na costa de Santa Catarina. O desfecho dessa missão ocorreu em 27 de fevereiro..
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